Slide uno
Población total
2023
52.215.503
PIB
Variación Trim. I 2024
0,7%
IPC
Abril 2024
0,59%
IPP
Variación mensual abril 2024pr
1,12%
Tasa de desocupación
Total nacional marzo 2024
11,3%
Tasa de ocupación
Total nacional marzo 2024
56,7%
Slide dos
Promedio de libros leídos
por persona . Cab.municipales 2020
3,9
Total Micronegocios
Cab. municipales Trim II 2023
3,7 millones
Conexión a internet
Total nacional hogares 2022
59,5%
Esperanza de vida al nacer
Total nacional 2023
77,23 años
Pobreza monetaria
Total nacional 2022
36,6%
Actualización 21 de mayo
Indicadores relevantes
PlayPause
Población total
Población total
2023
52.215.503
PIB
PIB
Variación Trim. I 2024
0,7%
IPC
IPC
Abril 2024
0,59%
IPP
IPP
Variación mensual abril 2024pr
1,12%
Tasa de desempleo
Tasa de desocupación
Total nacional marzo 2024
11,3%
Tasa de ocupación
Tasa de ocupación
Total nacional marzo 2024
56,7%
Promedio de libros
Promedio de libro leídos
por persona. Cab.municipal 2020
3,9
Total Micronegocios
Total Micronegocios
Cab. municipales Trim. II 2023
3,7 millones
Conexión a internet
Conexión a internet
Total nacional hogares 2022
59,5%
Esperanza de vida al nacer
Esperanza de vida al nacer
Total nacional 2023
77,23 años
Pobreza monetaria
Pobreza monetaria
Total nacional 2022
36,6%
Indicadores relevantes
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Información abril 2024


 

El mayor aporte a la variación mensual del ICTC (0,09%), se registró en el grupo de Combustibles, el cual aportó 0,22 puntos porcentuales.

 

 

En abril de 2024, la variación mensual del ICTC fue 0,09%, en comparación con marzo de 2024. Los grupos de Insumos (-0,04%) y Costos fijos y peajes (-0,29%), registraron variaciones por debajo del promedio nacional. Por otra parte, Partes, piezas, servicios de mantenimiento y reparación (0,31%) y Combustibles (0,61%) presentaron variaciones por encima del promedio nacional.

 

Información actualizada el 22 de mayo de 2024

 

 

 

 

 

Información adicional


 

 

Información Histórica Índice de Costos del Transporte de Carga por Carretera -ICTC-
El ICTC permite medir las variaciones promedio de los precios de un conjulto representativo de bienes y servicios necesarios para garantizar la movilización de un vehículo prestador del servicio del transporte de carga por carretera en el país a lo largo del tiempo. Es un indicador especializado que permite la toma de decisiones por parte de entidades del gobierno y empresas privadas del sector.

 

 

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